Военно-морскому флоту необходимо пополнить около 9000 самолетов

Интендант ВМФ 3-го класса Хейли Пардо из Кахулуи, Гавайи, снимает солнечные линии с помощью секстанта на борту эсминца управляемых ракет типа «Арли Бёрк» USS Chung-Hoon (DDG-93) 8 октября 2022 года. Фотография ВМС США.

Согласно последним данным Кадрового командования ВМФ, количество мест в море, которые необходимо заполнить ВМФ, продолжает расти, поскольку служба работает над стимулированием моряков устраиваться на работу. Военно-морскому флоту необходимо заполнить около 9000 стоянок в море, командир. Об этом заявил представитель командования личного состава ВМС Ричард Черницер. Наибольшие пробелы наблюдаются в рейтингах мореходов, то есть на должностях, на которые приходится больше морских обязанностей, чем на береговых. По данным службы, в настоящее время к категории мореходных отнесены 16 рейсов.

Согласно данным ВМС, рассмотренным USNI News, с 2017 года количество зазоров на кораблях увеличилось. В 2012 году в море находилось 14 095 пустых заготовок, но к 2016 году ВМФ смог сократить это число до 792. Однако в 2017 году разрыв снова начал расти: 6 592 пустых заготовки. Теперь, в 2022 году, это число выросло до 9000, что говорит о том, что вакансии становится все труднее заполнять.

Основная причина роста дефицита должностей заключается в том, что существует «хроническое несоответствие» между системами продвижения по службе и распределения персонала морской службы, сказал Чернитцер в электронном письме. Чтобы решить эту проблему, ВМФ начинает использовать систему стимулов, таких как деньги или продвижение по службе, чтобы побудить людей подавать заявки на определенные заготовки, что уже началось с Политики назначения на рынке детализации, командного продвижения на должность и Программы продвижения по должности.

Военно-морской флот также представил программу продвижения на должности старших военнослужащих, которая находится на пилотной стадии и ориентирована на моряков, стремящихся быстрее получить звания E-8 и E-9 за счет работы в море.

В декабре прошлого года ВМС представили свой пилотный проект для Политики назначения на рынок детализации с четырьмя рейтингами для интенсивного плавания - помощник авиационного боцмана по топливу, помощник авиационного боцмана - управление самолетами, техник газотурбинных систем - специалист по механике и кулинарии в качестве пилотных рейтингов для рынка детализации. программа. Целью программы было продлить пребывание моряков в море, как ранее сообщало USNI News.

Моряки, участвующие в программе, смогут пройти трехлетний морской тур в качестве подмастерья сразу после окончания своего первоначального четырехлетнего стажа в море.

В октябре в программу были добавлены четыре новые должности — помощник машиниста (MM(B130)), электрик внутренней связи (IC(B2300)), специалист по ремонту (DC(B200)) и специалист по розничным услугам (RS(B730)) согласно сообщению НАВАДМИН от 6 октября.

В августе стартовала пилотная программа продвижения на должность старшего военнослужащего (SEA2P) с целью заполнения старших руководящих должностей. Все началось с должностей моряков с рейтингом E-8 или E-9 в авианосной ударной группе «Нимиц», группе готовности амфибий «Батаан» и на авианосце «Джордж Вашингтон» (CVN-73).

Первые моряки, выбранные на эти должности, были объявлены 6 октября в НАВАДМИНЕ. Вторая отборочная комиссия намечена на ноябрь, в нее будут включены позиции по Джорджу Вашингтону и авианосцу Джеральд Форд (CVN-78), а также крейсерам и авиакрыльям.

Бывший начальник штаба ВМФ вице-адмирал Джон Ноуэлл ранее в феврале свидетельствовал перед комитетом Палаты представителей по вооруженным силам, что в море необходимо заполнить 5000-6000 стоянок.

Однако, как сообщил USNI News представитель ВМФ, в данных произошла ошибка, которая привела к просчету. Число 9000 — это фактическое количество заготовок в море, которые необходимо заполнить.

Хизер Монджилио — репортер USNI News. Она имеет степень магистра научной журналистики и освещала местные суды, преступность, здравоохранение, военное дело и Военно-морскую академию. Следите за @hmongilio.