Lufthansa Technik сегодня демонстрирует технологии салона завтрашнего дня

Получив рекордный доход в прошлом году, базирующаяся в Гамбурге (Германия) компания MRO Lufthansa Technik (стенд H72) демонстрирует на выставке EBACE 2023 некоторые инновации, которые она привносит в интерьеры самолетов. «Эволюция системы управления салоном (CMS) и инициативы по устойчивому развитию являются одними из основных моментов», - сказал д-р Вассеф Аяди, старший директор LHT по связям с клиентами, OEM и специальным инжиниринговым услугам.

Последняя версия прекрасной CMS от LHT, которая теперь является стандартным оборудованием на Bombardier Challenger 3500, оснащена усовершенствованными голосовыми командами на основе искусственного интеллекта для управления оборудованием кабины, перенося в небо ощущения, подобные дому и офису. Программное обеспечение Nice для голосовых команд является автономным в CMS и, таким образом, не требует подключения к Интернету, в отличие от обычных систем голосового управления, и LHT продолжает развивать библиотеку команд, которые может обрабатывать многоязычная система.

В более широком масштабе хорошая ОС превращается в «ориентированную на клиента и облачную открытую программную платформу», сказал Аяди, и эта концепция аналогична «тому, что происходит в мире iPhone». Хотя аппаратное обеспечение CMS следующего поколения будет представлено, когда этого потребуют серьезные технологические достижения, все промежуточные обновления будут основаны на программном обеспечении и будут применяться к текущему и недавнему поколениям Nice.

Для конечных пользователей усовершенствованная система nice также будет поддерживать настройку и удаленную настройку системы через Интернет, что позволит OEM-производителям и операторам автопарков создавать свои собственные фирменные версии CMS и изменять конфигурации в полете или для отдельных рейсов, обеспечивая «индивидуализированный опыт в рамках обстановка в салоне», — сказал Аяди.

На стенде компании EBACE небольшая V-кабина (V означает виртуальная) позволяет посетителям надевать устройства виртуальной реальности и активировать системы и оборудование кабины виртуально. Сюда входит изогнутый OLED-экран в настенной конструкции, изготовленный из легких перерабатываемых материалов, созданный в сотрудничестве с австрийским специалистом по интерьерам F/List, что является примером его инициатив по устойчивому развитию кабины.

Аэрофлакс — еще одна инновация в области устойчивого развития. Заменитель деталей из стекловолокна или углеродного волокна, таких как боковые стенки и потолочные панели, на основе льна. Ткань имеет очень низкую плотность, хорошие механические свойства и обеспечивает 20-процентную экономию веса по сравнению со стеклом или углеродным волокном. Компания LHT разработала Aeroflax совместно с немецкой компанией MRO Bcomp. Ткань Aeroflax, состоящая из льняных волокон, биологической смолы и запатентованной смеси огнезащитных добавок, является возобновляемой и соответствует всем стандартам воспламеняемости.

Между тем, выставленная модель акулы может показаться неуместной, за исключением того, что ее «кожа» на самом деле представляет собой разрабатываемое LHT покрытие AeroShark, снижающее сопротивление. По данным LHT, бионическая пленка AeroShark имитирует свойства акульей кожи, снижающие гидродинамическое сопротивление, и потенциально может снизить расход топлива до 1 процента за счет оптимизации воздушного потока, тем самым снижая затраты на топливо и выбросы углекислого газа.

LHT также демонстрирует смешанные изогнутые экраны и компоненты, ожидаемые для завтрашних eVTOL, поскольку дизайнеры и инженеры компании продвигаются вперед в определении внутреннего вида, ощущений и функциональности этих автомобилей следующего поколения.

Несмотря на то, что LHT назвала «сложной средой» с узкими местами в цепочке поставок и нехваткой квалифицированной рабочей силы, LHT сообщила, что ее выручка и прибыль «значительно» увеличились в 2022 финансовом году до 5,6 млрд евро (6,18 долларов США) и рекордных 511 млн евро соответственно. .

По словам генерального директора Сорена Старка, VIP-услуги по завершению строительства и реконструкции LHT остаются ярким пятном во всем мире. «За последние три года мы не видели меньше рабочей нагрузки, чем в предыдущие годы», - сказал он. «На [VIP] рынке по-прежнему существует большой спрос».

На этом фоне Старк «очень оптимистичен» в отношении дальнейшего развития VIP-бизнеса, и LHT инвестирует сумму, «высокую двузначную сумму в миллионах евро», в новую интерьерную мастерскую и прилегающий к ней покрасочный центр в своем центре комплектации в Гамбурге. Подсобные цеха теперь расположены в комплексе, построенном в 1950-х годах, что делает ремонт «невозможным с экономической точки зрения», сказал Старк. По его словам, новые объекты, которые планируется открыть в 2025 году, помогут оптимизировать процессы и повысить эффективность.